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傲虎提车作业:车友在提车120天后直接讲述了驾驶感受

发布日期:2021-06-30 07:28   来源:未知   阅读:

  每日一练(英汉互译)170909现在汽车的研发水平已经进入高速发展时期,在这样的背景下,很多高质量的车型诞生了。强大的凯迪拉克ATSL在销量和口碑方面实现了双赢。”小保时捷“中泰SR9已成为成功人士的标配车。在眼花缭乱汽车公园里,有礼貌地说,汽车必须清楚自己的位置才能无敌,就像斯巴鲁傲虎一样。说到傲虎,车主王先生的声音非常强劲。整个汽车在斯巴鲁傲虎被31万人撞倒。提车120天后,车主坦言自己的驾驶经历。让我们看看他说了什么!

  外观低调、大众化、不张扬。能接受,更喜欢上一代的车尾造型。对方远光,我闪一下对方车秒懂。,18寸的车轮很配车身,整体协调。喜欢斯巴鲁的内饰,实用型,简单大方。储物空间还是很有限,只是为了中控屏幕大,少些巧妙的储物设计。座椅真皮的,可以商用,后座没有点烟器接口,不太方便。没有其他异味,我觉得就是新车的皮子味,趁着一顿狂晒。

  空间很ok可以满足家庭正常需求。第一排空间很足够,我身高181,体重160,足够我用。行礼嘛,应该可以放很多,后排放倒可当小卡车用了,还可以当床用。非常满意,可以躺着,也可以把后备箱完全放到,小孩很喜欢。车子的舒适性是我选这台车的原因之一,很棒。悬架硬,这是没办法的。空调也很给力,成员也都觉得很舒适。座椅不得不说,非常舒服,只是坐垫有点短,对腿部支撑不到位。

  30迈之后动力又上来了,150迈之后往上提有些吃力了。2.5的排量,还是很充裕的。4000转都是磨磨蹭蹭,CVT硬伤。跑高速开了自适应巡航,解放右脚真的很爽,很轻松。首次高速,现在9.1。高速的功劳吧。

  操控没得说,变道干净利索。很满意,过弯的时候和原来的轿车差距不大。全时四驱,堪比轿车的操控,超过一般的SUV。2.0t的动力很好,提速线性无顿挫。在真正拥有它后,我觉得可以用八个字表达:喜欢的就是最好的!www.jx3n.cn